évidemment, ça n’existe plus en neuf pour les Hymer 522 (même pas sur que ça ait existé un jour), donc on le fabrique
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20176](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20176.jpg)
on découpe:
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20177](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20177.jpg)
on place les différents morceaux (ça tiens au scotch sur la carrosserie)
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20178](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20178.jpg)
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20179](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20179.jpg)
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20180](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20180.jpg)
atelier couture (en bas avec l’élastique qui fait le tour)
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20181](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20181.jpg)
de la couture encore (en haut, le jonc, c’est raide !!!)
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20182](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20182.jpg)
une fois fini et monté:
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20183](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20183.jpg)
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20184](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20184.jpg)
![[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 32 Wp_20185](https://i.servimg.com/u/f62/19/68/53/47/wp_20185.jpg)
ça devrait nettement mieux isoler que les rideaux !!!!