Catégorie : Evolution

on continue l’isolation

le scotch, c’est le temps que la colle sèche 

je me suis aussi aperçu que par endroit il n’y avait pas de plancher a quelques endroits le long des cloisons.
vais bourrer ça à la polyuréthane.

a d’autres endroits, ya pas de jour mais ya de l’air qui passe, donc un coup de joint acrylique suffira.

donc pour commencer, on fini le nettoyage, on gratte la ou c’est moche, on nettoie la ou ya eu des infiltrations d’eau (fenêtre conducteur) etc…

on en profite pour refixer correctement les différentes parties, pas mal de vis qui tombent dans le vide, particulièrement celles des vis fixant la planche sur la partie carrosserie fibre …. (top les finition hymer !) du coup ça bougera plus/mois donc moins de bruit et de courant d’air froids.

et on repose la planche !

on met un bon coup de mousse expansive autour, histoire de finir de boucher les trous et pour « tailler » dedans une surface plane pour l’isolant.

ya plus qu’a laisser durcir !
demain je pose l’isolant et je remet le truc qui fini l’ensemble sur le dessus

je vais aussi poser l’isolant sur la soute a gaz qui n’est plus isolée a l’intérieur
j’ai aussi mis de la mousse expansive a certains endroits nids a merde pour avoir des surface a peu près planes.

on pose l’isolant (polystyrène extrudé)
et un coup d’enduit pour boucher entre les raccords de plaques.

un coup d’enduit a l’arrière aussi pour lisser les traces de colle

on ponce et un coup de blanc mat qui servira de sous couche pour pas avoir de contrastes de couleur

a l’avant, on pose le papier a peindre:

ça reprend forme !!!

reste les cotés a faire.

On commence les travaux d’hiver !

3.5kg de retirés juste avec la moquette du tdb !!!
Je suis en train de virer ce qui est au niveau des pieds/côtés.
Faut que je vire les sièges pour retirer ce qui est dessous.

Par contre, autant la tole « ford » est en parfait état, autant la tole « hymer » a pris chère….
Traitement/peinture/mastic par endroit et on remet un isolant

et nettoyage fini:
reste coup de brosse métallique et aspi.
-13kg !!!

le lino sous les sièges est assez propre (pas beaucoup de traces de colle)

faut que je remette de l’isolant sur la partie carrosserie transit (sous les pieds et cloison pare feu)
et au niveau des caissons qui sont la ou ya normalement les portières (élargissement hymer)

j’ai aussi fini de virer la moquette qui restait a l’arrière.
encore 2.3kg de partis !

ça fait un total de 15.3kg

l’isolant qu’on va remettre c’est 700grs les 5m²
2 pots de peinture
probablement de la fibre de verre à peindre pour rattraper les défaut
4kg en tout au grand max, ça fera plus de 10kg gagnés, et cette saloperie de moquette épaisse attrape merde virée