Le début (suite 2)

Le frigo a passé la nuit la tête en bas.
Secoué hier soir avant de le retourner, idem ce matin avant de le remettre a l’endroit.

Il fait plus du tout de froid……

La mauvaise nouvelle c’est qu’une des canalisation a un bouchon
La bonne nouvelle, c’est qu’il bouge.

J’arrive pas a localiser ou c’est bouché et du coup a secouer dans le « bon » sens pour le faire sortir.
Même si j’arrive a faire bouger le bouchon et le faire retourner au réservoir, ya toutes les chances que ça se rebouche a n’importe quel moment 

J’hésites a laisser tomber celui la et en prendre un autre.
Meme si le mien redémarre correctement il peut s’arrêter n’importe quand et un autre peut faire pareil.
Pour l’instant j’ai surtout l’impression que je perd mon temps.

on continue les bricoles pendant que le frigo chauffe.

Changement de tout l’éclairage par du LED.
Évidement tous les porte ampoules étaient câblés a l’envers et les diodes sont bien sur polarisées.
Bref, ça a pas été que du changement d’ampoule.

Virer l’antenne TV et tout ce qui va autour

Nettoyage des joints des vitres coulissantes arrière, c’était plein de mousse et évidement ça coulissait très mal.
Maintenant c’est comme neuf. Manque un coup de graisse/huile silicone pour peaufiner ça

Virer l’armoire a pharmacie de la sdb qui empêchait d’aller aux toilettes.

Faut que j’achète des tampons en caoutchouc pour les portes qui claquent et surtout qui font du bruit en roulant.

Ma femme et mon fils on commencé a charger la vaisselle et divers trucs qu’on avait d’avance

Bref ça avance, sauf ce %&€€%* de frigo

le début ! (suite)

démontage du frigo (ça explique le bazar dans le cc)
il chauffe mais le liquide circule pas/mal

après l’avoir secoué, retourné, fait plusieurs cycles de chauffe, il a commencé a faire du froid ce matin !!
100 balles de gagnés.
pour l’instant il continue de tourner sur l’établi histoire que ça circule bien partout.
le dernier proprio ne s’en est jamais servi, ça fait donc au moins 4 ans qu’il était HS

ce matin:
remise au propre des fixations basses des ceintures avant (ya eu du bricolage par la !!!)
resserrage de toutes les vis apparentes des encadrements de porte/fenêtres (yen avait besoin, même si l’eau ne s’infiltrait pas, il y avait de l’humidité dans les joints, visible quand j’ai resserré les vis, l’eau est sortie)
remise en état des charnières de la porte (une cassée en bas, les autres desserrées/mal réglées)
du coup, la porte ferme maintenant hermétiquement !

les fermetures de porte « caravane » sont cassés :/

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 Wp_20118