voyage a l’est (5)

on débarrasse le parking a 8h sinon faut repayer la journée et on se met un peu plus bas sur un autre parking payant a l’heure.
et on attaque le début des gorges a pieds

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20217
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20215
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20216
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20218
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20220
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20219
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20221
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20223
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20222

il y a un mini resto/buvette au fond des gorges qui n’est accessible que en barque ou par un chemin de rando très escarpé et a fort dénivelle
du coup, ils le ravitaille par microtracteur puis barque !

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20226

on prend le bateau aussi…. pour voir quelques trucs.
la cascade est parait-il impressionnante après des pluies/oranges (ils sont parfois obligés de fermer les barques) mais la c’était sècheresse et canicule..

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20225
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20224
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20228
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20229
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20227

on décide de remonter par le chemin a pieds….. on n’aurait jamais du !!!
pour simplifier, on monte plus ou moins a flanc de falaise

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20230
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20232


Agrandir cette imageCliquez ici pour la voir à sa taille originale.

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20231

on fini par arriver en haut, mais maintenant faut retourner au CC, petit chemin de rando de juste 7 bornes, mais ça descends (un peu…)

bref, sur les 2 premiers jours on a du faire 35km a pieds, en basket pourries sinon c’est pas drôle 

fini le sport pour aujourd’hui, on roule doucement dans le petites routes de bohème

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20233
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20234
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20235

et nous nous arrêtons pour visiter une verrerie (si le nom ne vous dit rien, c’est normal, vous n’avez de toutes façon pas les moyens. en fait c’est pas si vrai, les prix sur place sont presque raisonnables)

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20238
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20236
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20237
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20241
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20239
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20240

voyage a l’est (4)

matin: La Basteï (« le bastion »). une partie de la suisse Saxonne, formations géologiques impressionnantes sur le bord de l’Elbe, ou un château médiéval avait été construit

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20103
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20102
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20104
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20105
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20106
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20107
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20109
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20200
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20108

midi: rencontre fortuite sur le parking lorsqu’on s’apprêtait a repartir….

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20201

et on reprend le volant pour quelques km et on passe la frontière Tchèque !!

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20202

après midi: on suit le cours de l’Elbe jusque Hrensko pour visiter l’arche de pierre Pravčická brána
bon, autant prévenir, faut être sportif !!!!
le site est inaccessible autrement qu’a pieds.

si vous vous garez « en bas » la marche est plus courte mais ça monte (fort) sur 4km
si vous vous garez « en haut » c’est plus long (7km) mais assez plat sauf 1km plutôt vers le début
le parking bus/CC est celui du haut….
ne pas oublier qu’il y a autant de bornes pour le trajet retour !!!

on se gare en haut et on arrive sur site après 1h15 de marche a rythme très soutenu (on a même doublé des « sportifs » avec tout l’attirail qui crachaient leurs poumons plus que moi qui avait la clope au bec, les grandes jambes ça aide.)

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20205
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20204
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20203
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20207
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20206
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20208
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20211
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20210
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20209
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20214
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20213
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20212

quand on a commencé a redescendre, on a croisé un unijambiste qui était grimpé jusque la avec sa prothèse !!! comme quoi rien d’impossible

le site nous plait tellement qu’on reste la nuit sur le parking du site et qu’on décide d’aller visiter (a pieds/barque) les gorges de la petite rivière qui passe pas loin.

voyage a l’est (3)

on est a coté et bien optimistes, du coup on visite Nuremberg
on dit que Dresde a pris cher pendant WW2, mais Nuremberg c’est pas mieux (fief du parti Nazi….)
mais tout a été reconstruit a l’identique (pour ce qui pouvait être « sauvé » des bombardements

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20195
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20193
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20194
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20197
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20198
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20196
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20101
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20100

et hop, on reprend le volant, et on s’arrête a 2km a vol d’oiseau de la frontière Tchèque, au sud de Pirna (50km de Dresde)
bon, et la grosse surprise, photo prise a 19h38, le soleil est en train de se coucher…. bah oui, a force de rouler vers l’est sans changer de fuseau horaire, ya un moment ou il fait nuit tôt… 

 on comprend mieux pourquoi le premier service dans les resto par la c’est a 18h ! (et l’apéro a 17 )

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20199

voyage a l’est (2)

Allemagne.
on roule jusque Wurtzbourg, et comme un Hymer 522BS ça trace ça mère, on est en avance donc on fait les touristes ! (promenade en ville, on n’avait pas non plus trop le temps)

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20186
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20187
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20188
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20189
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20190

assez perdu de temps, on reprend la route et on va a l’aire CC  de Schlüsselfeld qui est en fait juste a coté de l’usine concorde ! (Concorde-Straße 4, 96132 Schlüsselfeld)
évidement on fait un peu tache sur la parking…. mais on rencontre des Français très sympa (dans l’énorme truc a gauche !!

le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20192

ils nous envient un peu vu que poids lourds donc limités a 80 chez les teutons, alors qu’on roule a 100-110 dans notre tromblon à roulette 

lol!
le phenix en vacances ! - Page 8 Wp_20191

d’ailleurs, moyenne de 75km/h en comptant les pauses et changement de chauffeur sur les 3 premiers jours (les jours ou on ne faisait que rouler en gros)

voyage a l’est (1)

départ hier d’Orléans.
on dépose le gamin en Normandie et on passe tout juste Rouen, on se pose à Gournay en Bray juste pour la nuit.

470km aujourd’hui, nous sommes au ras de le frontière allemande vers Saarbrücken
Madame a conduit, un peu moins de la moitié

Ca roule bien, on double meme les camions et quelques congélateurs…..

Par contre, ça suce a peu près autant qu’une pu*e, 14-15L/100…

le phenix en vacances ! - Page 6 Wp_20184

Rien d’extraordinaire à part ça…
Les Ardennes sont passées toutes seules !

Réglage frein a main

frein a main réglé mais j’ai trouvé (encore) un truc qui va pas.
le réglage du frein a main est foiré d’un coté (évidement coté pas a gauche sinon c’est trop simple)
il n’y a plus de filetage sur 2cm a l’avant….

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20177

m’en faut donc un autre
du coup, il marche (enfin) et est plutôt efficace !

refabrication des silent bloc de barre stab avant

Le fabriquant que j’ai trouvé m’a envoyé ça:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 19 Wp_20170

donc en plus de rien faire payer, ils ont envoyé ça en express
et la chute qui devait faire 25cm en fait en réalité 50,5
vraiment top les mecs !!!

on dépouille, on perce (19mm) la barre d’uréthane et on la coupe (50mm de long)

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20178

on emmanche le tout, on centre.

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20179
[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20180

une fois en place, serré:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20181

ça déborde de chaque coté !!! (50mm d’uréthane pour 42mm d’espace une fois serré)
du coup, ça restera centré

petite sortie avant les « grandes » Vacances

on a été chercher le morpion qui était chez une des mamie en CC et on en a profité pour se promener un peu (rien d’exceptionnel, rando vélo et un parc d’attraction)

c’était pas l’idée du siècle, vu les températures.

le frigo a eu bien du mal vendredi, on a pas eu d’autre choix que de se garer en plein soleil….

2-3 bricoles a revoir avant le grand départ
— je dois avoir une merde dans le tambour a droite, ça couine en roulant et des fois ça s’arrête en tirant un peu le frein a main
— retendre le frein a main (maintenant qu’il marche ça a fini de se placer donc il est détendu)
— retendre la courroie de l’alternateur, elle couine aussi lorsque l’alternateur démarre a froid la matin

pour info, 13.7L/100 en roulant a 100/110 !

j’ai mis une bouteille de gaz neuve, ça fait depuis qu’on est parti qu’elle fait plus de bruit quand on la secoue, je pensais tomber en panne de gaz durant le weekend, mais même pas ! 

2 photos sympas d’un bivouac au bord du cher:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20174
[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20175
[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 20 Wp_20176

voyage a l’est (préparatifs)

départ le 9/08 en fin d’aprem de chez mes parents en Normandie (on dépose le morpion)
retour (normalement) le 30/08 à la maison

c’est approximatif, mais ça donne une idée globale du trajet:
il n’est pas prévu de s’arrêter particulièrement dans les étapes que j’ai mis, c’est pour les directions

le phenix en vacances ! - Page 5 Vacanc10

en république tchèque, on a prévu de longer l’Elbe du sud de l’Allemagne (Dresde) jusqu’à Prague, ce qui nous fait traverser un bon bout de la bohème.
petit encart par le paradis bohémien, un peu plus a l’est.

3 jours prévus à Prague (camping avec transports en commun accessible directement)

sur le retour et pas marqué sur la carte, un détour par le lac de Constance

ya largement de quoi s’occuper 3 semaines !!!

2nd anti brouillard AR

un peu d’électricité ce matin…

les plaques LED a l’avant sont passées sur un +12 après contact au lieu d’après les antibrouillards AR.
comme ça je pourrais les allumer et les laisser dès que j’aurais passé la frontière en Tchéquie.

câblage de l’antibrouillard AR droit (en 84, c’était un obligatoire à gauche seulement)

Ce qui me gène avec un seul feux brouillard AR, c’est que du coup, celui qui suit peut croire que c’est une moto !
toutes mes caisses ou il n’y en avait qu’un ont été modifiées pour avoir le second a droite.

comme les platines étaient plus ou moins pré câblées, c’est assez simple.

le droit d’origine: arrivée prévue mais sans cosse, support en place mais sans le contact d’alim au fond

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 19 Wp_20171

le gauche pour comparaison:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 19 Wp_20172

donc on découpe une languette dans une boite de ricorée (acier étamé), on la met en place comme a gauche, une cosse faston au bout du fil, on met une ampoule et on test….

et rien…. pas de jus

du coup, ça veut dire que c’est pas raccordé plus loin

bingo!! dans la boite de dérivation sous le châssis, ya un domino raccordé a rien !

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 19 Wp_20173

donc Hymer a préféré perdre du temps et de l’argent à mettre un domino dans le vide plutôt que de raccorder les 2 fils ensemble.
par contre, un très bon point, la boite de dérivation est parfaitement étanche !! pas une trace d’oxydation sur les dominos et les fils après 34ans !!!!

une fois les 2 fils bleu ensemble (sur la grande barrette a droite, comme les verts), ça marche nettement mieux !