remontage de la boite + traverse hier aprèm (juste mise en place)
ce matin, serrage des boulons et remontage de tous les périphériques (démarreur, électricité, échappement, réglage du câble d’embrayage….)
et voila, c’est fini !
demarrage OK, les vitesses passent et j’ai pu avancer/reculer un peu.
par contre, pas pu vraiment rouler, j’ai pas assez d’huile dans la boite.
ça attendra vendredi.
quelques trucs différents constatés:
la fixation du levier est différent entre les 2 boites, j’ai du permuter les 2.
j’ai voulu monter la downpipe de l’échappement de l’épave qui était en bien meilleur état que la mienne, bah ça monte pas ! l’angle n’est pas bon et ça fuit de partout. en remettant celle d’origine, c’est passé nettement mieux et sans fuite.
est-ce des différences entre mk2 et mk2bis ????