L’épave (1)

vu le prix du radiateur neuf, j’ai cherché de l’occase.
Les pro se touchent grave sur le net.

J’ai fini par trouver un « lot » pour 3 sous….
Ya un radiateur et « quelques » trucs autour….

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 23 Wp_20326

Un cc presque complet en fait !

La carrosserie est quasi neuve (proprio carrossier)

c’est sur que celui la il est irréparable!
Longeron cassé au niveau de l’attache du train avant gauche.
Le cc roule mais la roue fait un peu ce qu’elle veut.
Pour faire 10m ca va, plus c’est très compliqué

Dommage parceque a part ça, 0 corrosion

D’après le proprio, il a du taper fort un jour, être maquillé et revendu (a lui)
Ya une grosse plaque de résine qui s’est détachée le jour ou le longeron a fini de péter

Cellule autostar vidée et complètement hs. Reste un peu accastillage (porte, charnière, fenêtres)

Je garde moteur/boite/pont/essieux/freins
Tout le reste sera a vendu