Divers

J’ai bravé le froid !!!

donc
1/ changement du joint sur le mastervac par un neuf
c’était pas lui, l’ancien était en bon état a l’intérieur, l’extérieur seul était craquelé.
c’était le clapet qui a une légère fuite.
aussitôt remplacé par celui de l’épave qui était étanche.

du coup, c’était pas une prise d’air….
tant pis, au moins c’est neuf.

2/ fabrication d’un équilibreur de charge a 5cts:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 34 Wp_20194

un interrupteur de recup, une diode Schottky, et la batterie du porteur se charge avec le panneau sans risque qu’en cas de court jus d’une des batterie, ça nique la seconde.
légère perte de tension de charge due a la diode (0.5V) mais vu que c’est juste pour maintenir un peu de charge et éviter qu’elle se vide l’hiver, c’est amplement suffisant.