Montage du support de roue de secours

un peu de soleil ce matin, et pas de vent, du coup faisait plutôt bon tant qu’on regardait pas le thermomètre….

on sort les pièces de l’amas récupéré sur l’épave

on voit la partie qui sert a monter/descendre la roue en miette

a gauche, la partie femelle avec le crochet
a droite la partie male qui tourne
la demi olive
et le petit circlips bien chiant a démonter qui sert normalement a empêcher la roue de tomber quand on dévisse trop.

j’ai été obliger de le démonter pour pouvoir passer l’axe au travers du plancher et je n’ai pas pu le remettre car le plancher est trop épais.
en effet, il faut visser a fond pour pouvoir le remettre en passant par le creux du crochet.

du coup, j’ai pas de sécurité, faut pas dévisser de trop
en même temps, baisser de 3cm suffit pour démonter le crochet et donc sortir la roue

pour l’adaptation, on tord a la bonne dimension la partie fixe. (c’est raide !!! acier de 7mm d’épais, 5cm de large)

après quelques trous au travers du plancher qui débouchent dans la soute AR, on présente

vu de la soute, la partie mobile pour descendre/monter

les fixations de la partie fixe

Des contre plaques seront bien sur posées (plus tard) a l’intérieur de la soute pour éviter que ça passe au travers du plancher (mais pas de stock sous la main)
une fois tout monté avec l' »accessoire »

on redémontre pour la (30eme fois minimum) pour graisser tout ce bazar et mettre un bout de tuyau sur la partie filetée qui va rester apparente (pour pas qu’elle rouille)

et… on s’arrête la vu qu’il n’y a plus de soleil et qu’un crachin fin tombe. du coup fait très froid.
bref, c’est fini, manque le pare choc a remonter, mais je vais profiter qu’il soit sorti pour le redresser au niveau des fixations

L’endroit me plait moyennement (port a faux AR) mais c’est le seul endroit ou il y a suffisamment de place pour que la roue passe. et comme c’est au dessus de la soute, ça permet que ce soit démontable/démontable facilement.

jusque la j’avais peut de crever, bah plus maintenant

une fois fini….

vu du dessus

D’origine, j’avais un « panier » derrière le marche pied pour la roue de secours. sauf que trop petit pour que la roue rentre. du coup, la roue de secours etait a ranger chez soi dans le garage, soit dans la cellule au pied de la table, à sa convenance 

a l’endroit ou je l’ai mis, j’ai presque envie de dire que c’est fait pour (a part le porte a faux) vu la place qui reste a coté des eaux grises
c’est la largeur du pneu et la longueur du support.