Boite de vitesse / embrayage (3)

la facture motomobil pour donner un ordre d’idée:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 34 Factur10

il manque les joints spi (4: 2 pour la boite et 2 pour le moteur) et le roulement pilote pris ailleurs (Webdealauto, beaucoup moins cher) à 37.03€

soit un total de fournitures de 157.75€
les synchro, rouleaux, arbre intermédiaire n’ont pas été changés car encore très largement dans les cottes !

les couples de serrage et quelques infos sur le boite:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 34 Couple10

il y a donc 2 types de boites type F, rapports espacés et rapprochés

celle qui a été remise au propre ici est une avec rapports rapprochés (détail du nombre de dents des pignons en bas) qui tirent un peu plus longs mais avec moins d’écarts entre chaque (sauf première seconde ou l’écart est le même)

à voir ce que j’avais sur l’hymer….

la plaque de cette boite:

[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984 - Page 34 Wp_21095